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假货当道的中国汽配市场,如何鉴别购买德国大众原厂汽油添加剂?!
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楼主: qspzafp

老8T的朋友们都来做个烧机油的调查吧

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发表于 2014-6-18 07:35:10 | 显示全部楼层
05年12月底的.8T,跑了十万出头,现在用福斯机油基本不烧机油,中冷没洗过前几天换加大中冷原车中冷壁上有一点机油,油耗我是手动的北京市里九个多,高速六个多,激烈驾驶11-12个,忘说了刷了196p的程序
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发表于 2014-7-1 16:09:57 | 显示全部楼层
05 8T手动   市区10以内  高速7以内   目前8000一保养,机油基本没消耗。现在就是发动机前方那块总有很多油泥,也不知道哪来的。。。。。  忘了说了  
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发表于 2014-7-9 17:13:32 | 显示全部楼层
07 1.8TMT 11万,油耗10.5~11,5000公里保养 金美,不烧机油。
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发表于 2014-7-12 00:59:25 | 显示全部楼层
03年8T,22万公里。原来烧2升左右/7500公里,中修后(换气门油封+活塞环),完全不烧了,一直用美孚1号。
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发表于 2014-8-14 11:39:13 来自手机 | 显示全部楼层
打开做个三保,5V发动机压缩比高,不一定冒蓝烟
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发表于 2014-8-14 16:06:29 | 显示全部楼层
HelloEz 发表于 2014-4-1 08:56
你车有问题 不关发动机事 检查空流 漏气

我同意楼上看法,请检查漏气,废气,空流,前氧,后氧等,重点是漏气……
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发表于 2014-9-2 09:19:42 | 显示全部楼层
我的车个楼主一样一直没办法解决同求阿。
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发表于 2014-10-1 22:30:17 | 显示全部楼层
我自动的,1000公里耗1升,也搞不明白是啥问题,最近准备中修了
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发表于 2014-10-26 19:16:33 | 显示全部楼层
感觉 涡轮的油封如果老化的话也会出现缺机油现象 比较公里数这么多 而且涡轮又在极端的环境下工作 油封还是比较容易老化的 可能涡轮的压气机侧出气口 拆下涡轮管路会有油污 大众车貌似机油蒸汽比较严重 个人意见
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发表于 2015-6-21 12:12:24 | 显示全部楼层
06年手挡一点都不烧,北京上下班平均不到7升油
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